夏日贴膜攻略

2017-05-31

炎热的夏天,已经有一段时间了,你的爱车有给你一个凉快舒适的驾驶环境吗?还有那你感觉不到的紫外线呢?如果你的爱车能帮你快速隔离车外的酷热,如果你车内的真皮、塑料等内饰件几年都依旧如新,那么,恭喜你,你很大可能买到了不错的汽车防爆隔热膜,或许你的窗膜还依旧光泽如初,没有气泡没有刮伤,那贴膜的效果也够好的。

如果没有呢?那你很可能需要考虑一下重新给你的爱车贴膜了。

汽车防爆隔热膜是汽车用品中很重要的一样配备,因为它关乎你的驾驶安全和环境,关乎你的健康,关乎你爱车的保养。

市面上的汽车膜种类繁多,质量良莠不齐,一不小心就会买到劣质的汽车膜。但其实只要你用心,分辨汽车膜的优劣可以是一件很简单的事情。

首先,请相信一句俗语——“一分价钱一分货”,好的产品值得你的钱包大出血一次。当然,也不乏一些不良商家将低档次的汽车膜以次充好,这时候就需要靠你的慧眼去挑选出精品了。也不要只迷信品牌,大品牌也会有不同档次的汽车膜来满足市场的需求的。

请运用你的多种感官来选购汽车膜:

眼看。优质膜的清晰度很高,无论颜色深浅,透视性能均良好,夜间、雨天也可清晰看见60米以外的事物。还会有良好的遮眩光率,降低阳光的眩目程度。优质的膜(前档)透光率应在70%~80%,遮眩光率应在59%~83。而劣质膜用的是普通染色工艺,靠颜色隔热,所以颜色深,也不均匀,从车里向外看会有雾蒙蒙的感觉。

而颜色方面,优质膜的颜料是均匀融合在薄膜中,有着自然柔和的金属光泽,无论在贴膜过程种还是日后的使用过程重都不会出现掉色、褪色现象,经久耐用。而劣质膜是将颜色直接融在胶膜中,撕掉上层塑料纸后,用力刮粘贴面,会有颜色脱落现象,这种膜使用一两年就会褪色。

用手摸动手试。优质膜的手感厚实平滑,表面都经过硬化处理,长期使用不会划伤表面。劣质膜则很软手感薄而脆,缺乏足够的韧性,易起皱,摇动玻璃后,会在膜上留下划痕。再者,可以剪下一小块膜,在地下摩擦或用酒精、汽油、沥青清洁剂等化学试剂擦,劣质膜仅在胶层涂了隔紫外线剂,所以去除膜的保护层后擦拭胶层,即可见褪色现象,而擦不掉颜色的就是优质膜。还有一个简单的测试方法来作比较:在一个碘钨灯上放一快贴着太阳膜的玻璃,用手感觉不到一丝热的是优质膜,而马上有烫手感觉的,则是隔热性较差的劣质膜。

鼻闻。劣质膜通常采用压敏胶,这种胶含有大量苯甲醛分子,揭开保护层的时候可以闻到刺鼻气味,有些甚至刺鼻气味相当严重,在阳光照射下会挥发产生异味,严重危害车主的身体健康。而优质的汽车膜安装胶几乎没有味道。

读清楚所有的文字资料。首先是汽车膜的各种技术参数,其中可见光透过率、隔热率、紫外线阻隔率是生产厂商常用的反映膜性能的3个专业名词,消费者可用店面仪器测量,看是否接近标称的技术参数。查看产品册子,汽车膜有单层、4层、5层、7层、11层等多种,层数越多价格越高、性能越稳定、效果越好、使用寿命越长。

还有所售产品的外包装及资料是否有原生产厂家详细的产品型号、地址、电话、网址、条形码等;看是否使用原厂统一的宣传标识(只有经授权的经销商才可使用原厂的一切宣传标识),是否有有效的授权经销证书。以及正规品牌都有防伪标志。

以及质量保证卡。一般正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期,通常是5年,更有终生质保;有精美的质保证卡,而且质保卡上的编号都是可以用来查询到你的质保信息的。

 

 

有了优质的产品,还要有好的贴膜环境和专业技师:

选择一家有有封闭车间的贴膜店。(以下无尘贴膜车间的信息来源于太平洋汽车网,汽车贴膜知识)

真正的无尘贴膜车间是没有浮尘的贴膜专用封闭车间,主要设施有:封闭车间、喷淋除尘设施、空气加湿器、空调等;其工作原理:通过喷淋器利用水雾沉降飘浮尘埃,同时润湿地面,防止扬尘,并配以加湿器保证空气相对湿度,最大限度减少贴膜过程中的浮尘、扬尘和干燥引起的静电吸尘。 

无尘贴膜不能看作贴的膜达到无尘效果,在贴膜时,在膜生产过程中会沾染少许尘点,分离膜层时会产生静电吸尘,隐藏在挡风玻璃边条里面的灰尘,容易在赶水时产生真空吸附等,都是手工操作难以避免的,所以膜面上有少许尘埃颗粒泡是正常现象。一般高档膜由于胶层极薄,膜面上有尘埃会形成颗粒泡,而低档劣质膜,胶层厚,膜面上既使沾有灰尘,甚至小沙粒贴膜时也能将尘埃压进胶里,所以颗粒泡并不明显,这也是区分膜好坏的一个重要方法。了解到这一点,您对开放式车间贴膜甚至在露天坏境下施工的利弊就能有个客观认识。

还要查看安装店是否有品牌授权书、授权期限是否到期;查看施工人员的等级培训证书。

 

而贴膜的好坏,就看膜技师的水平(以下主要信息来源于太平洋汽车网,汽车论坛,汽车贴膜知识)

1、裁剪的合体程度。对于侧窗我们要求汽车膜顶边离玻璃边缘在2mm左右,而且要与玻璃边缘齐平。这样既雅观且保证汽车膜不被密封胶条间夹住而造成粘贴不牢固。

2、烘烤的服帖程度。现在大部分的车前后档玻璃都是有弧度的,需要使用专用的烘枪将太阳膜烘烤收缩至与玻璃服帖,不论是使用干烘方式(使用爽身粉烘烤)或是湿烘方式(使用洗洁净烘烤)都应该将汽车膜烘烤服帖,烘烤得不好就会造成汽车膜上有皱褶。

3、气泡。贴好的汽车膜与玻璃之间是不应该有气泡的,如果只是有少量的水泡是没有关系的(特别是在后档有除雾线的玻璃),因为在贴膜的时候是需要喷上水将汽车膜和玻璃粘合的,不可能一次性将里面的水赶干净,随着汽车膜胶质的干固,少量的水泡是会消失的,对于后档只要多开开后除雾线加热就会好的。

4、脏点。贴好的太阳膜与玻璃之间是不应该有脏点的,如果有脏点那就是因为在贴膜前玻璃没有清洗干净造成的。

全车贴完膜后车主要坐在车内观察颜色是否均匀,是否有气泡、沙砾,并在各种角度向外看车膜是否影响视线。

 

贴膜后我们还在继续为你服务:

汽车贴膜完成后,首先侧窗在贴膜后夏季24小时、冬季48小时不要开车窗。其次,不要用指甲或尖锐物将膜边缘拨开,以免污物进入。

如有气泡要在24小时内到专业的汽车美容养护店进行处理,也不要把粘贴性标签直接贴到膜上。

贴膜23周后可以清洗,要使用不起毛的布等柔软物品蘸有洗涤灵的水擦拭,注意不要夹入沙砾或尖锐颗粒,以免划伤膜表面,同时也不能用氨基常液进行清洗。贴膜后膜与玻璃之间如有云雾状水雾,23周内它会自然干透消失。

 

 


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